Onde está o estreito de Kerch?
O Estreito de Kerch é uma conexão entre o Mar Negro e o Mar de Azov. Também separa as penínsulas de Kerch e Taman. Este trecho de água tem uma largura de 3, 1 km (1, 9 mi) em seu ponto mais estreito e 15 km (9, 3 mi) em seu ponto mais largo com uma profundidade de 18 m (59 pés). O estreito recebe esse nome do porto de Kerch.
História
A passagem é de cerca de 35 km (22 milhas) de comprimento e separa uma extensão leste da Criméia de Taman. Parece que havia ilhas formadas pelo rio Kuban, mas elas foram assoreadas. Os romanos identificaram o canal como o Bósforo Cimério como forma de honrar os cimérios.
A Segunda Guerra Mundial expôs a Perch Peninsula a lutas entre o exército soviético e o da Alemanha. Os meses mais frios do ano ofereciam um melhor campo de batalha para as tropas, isso porque os soldados podiam facilmente andar sobre a água congelada.
No início de 1943, Hitler ordenou a construção de uma estrada / ferrovia de 4.8 km (3.0 milhas) atravessando o estreito para atacar melhor o Cáucaso. O serviço ferroviário tornou-se funcional em 14 de junho de 1943, tinha uma capacidade de transporte de mil toneladas. Essa limitação significava que o transporte só poderia atender às exigências defensivas do exército baseado em Kuban. Choques recorrentes de terra na região exigiam que a ponte fosse sustentada por vigas de aço extra fortes, mas o transporte das vigas impediria a transferência de suprimentos militares para a Crimeia. Esse revés pôs fim à construção em 1943.
Os soviéticos tentaram atravessar o estreito construindo uma ponte provisória em 1944, que foi posteriormente destruída por fluxos de gelo em fevereiro de 1944.
Houve um conflito territorial na região que caracterizou a ilha de Tuzla entre a Rússia e a Ucrânia no ano de 2003.
Grandes tempestades no estreito
Em 11 de novembro de 2007, uma tempestade muito forte atingiu o mar Negro, afundando quatro navios, levando outros seis para terra e destruindo dois navios-tanque. Esses acidentes levaram a um grande derramamento de óleo de pelo menos 2.000 toneladas de combustível e à morte de 23 marinheiros.
Meios de transporte
Um serviço de balsa foi estabelecido em 1952 para conectar a Crimeia ao Krai de Krasnodar. Originalmente, o estreito tinha 4 balsas de trem que depois foram suplementadas com 3 balsas de carro. O transporte de trem foi usado pelos próximos 40 anos até que eles se tornaram desatualizados em 1980 e foram removidos da operação. Eles foram posteriormente atualizados e reintroduzidos em 2004.
O governo da Rússia está construindo uma ponte atravessando o estreito. O plano é completá-lo até o ano de 2019. A construção dessa ponte tem sido benéfica para a vida marinha, aumentando o suprimento de comida na água, o que atraiu muitos peixes e um grande número de espécies ameaçadas do Mar Negro de Bottlenose. golfinhos.
O Estreito de Kerch é muito raso em alguns pontos, o que dificulta a passagem de grandes embarcações. Por esse motivo, o canal Kerch-Yenikalskiy foi construído no canal. O canal pode suportar embarcações de até 215 metros de comprimento com um calado de até 8m com ajuda obrigatória do piloto.
