Onde fica a maior estação ferroviária do mundo?

Em termos de número de plataformas, a maior estação ferroviária do mundo é o Grand Central Terminal, em Nova York. Também conhecida como Grand Central Station ou Grand Central, a estação de trem está localizada na intersecção Park Avenue e 42nd Street, em Midtown Manhattan, Nova York, EUA. A estação atende diariamente os passageiros na ferrovia Metro-North, com linhas para o Bronx e vários condados de Nova York e Connecticut. O Terminal Grand Central serve uma média diária de cerca de 125.000 passageiros e cerca de 660 trens Metro-North usam os trilhos todos os dias. Além dessas rotas, há um link na Grand Central - 42nd Street que conecta a estação ao metrô de Nova York.

Plataformas e Trilhas

A estação tem impressionantes 44 plataformas, as mais no mundo, que foram construídas entre 1903 e 1913. Além disso, existem 67 faixas para uso de trens de passageiros. 41 dessas faixas estão localizadas no nível superior, enquanto as 26 restantes estão no nível inferior. A estação cobre uma área de cerca de 19 hectares. A numeração dos trilhos depende da sua posição no edifício do terminal.

Além das plataformas públicas, há uma plataforma privada localizada abaixo do hotel Waldorf Astoria, que fica ao lado da porta da Grand Central Station. As informações sobre a plataforma secreta são limitadas, mas os relatórios sugerem que ela foi usada pelo presidente dos EUA, Franklin D. Roosevelt, para viajar dentro e fora da cidade de Nova York. A plataforma nunca foi usada para o serviço regular de passageiros, embora tenha havido um momento em que ela foi utilizada como ponto de carregamento.

Design e construção

A New York Central Railroad projetou o Grand Central Terminal para competir com seu principal concorrente, a Pennsylvania Railroad, que possuía e operava a histórica Pennsylvania Station. A New York Central decidiu criar uma competição em 1903 para solicitar projetos para a nova estação. Após o término da competição, o contrato de design foi concedido a duas firmas de arquitetura: Reed & Stem e Warren & Wetmore. Foi determinado que a Reed & Stem seria responsável pelo projeto geral da estação, enquanto Warren & Wetmore foram encarregados dos detalhes arquitetônicos.

A enorme escala do projeto tornou-se evidente após o início da construção e cerca de 3, 2 milhões de metros cúbicos de terra tiveram que ser escavados. Pelo menos 300 carros foram usados ​​para remover cerca de 1.000 jardas cúbicas de detritos por dia. A profundidade do canteiro de obras era de aproximadamente 45 pés e empregava pelo menos 10.000 trabalhadores. O novo terminal foi concluído em 1913 e inaugurado oficialmente em 2 de fevereiro de 1913. Pelo menos 150.000 pessoas visitaram a emissora em menos de um dia após sua inauguração.

Marco importante

Devido à sua arquitetura e design exclusivos, a estação é classificada como um marco histórico nacional dos EUA. Como resultado, milhões de visitantes de todo o mundo visitam a estação. Só em 2013, mais de 20 milhões de visitantes, excluindo passageiros, visitaram a estação. Além disso, imagens da estação foram incluídas em filmes populares, e filmakers usaram a estação como um símbolo de chegada à cidade de Nova York.